La división deportiva regresará a las 24 Horas de Nürburgring con un nuevo Golf R desarrollado junto a Max Kruse Racing
Volkswagen R ha confirmado su regreso oficial a la competición con un proyecto de alto impacto: su participación en las 24 Horas de Nürburgring 2027, coincidiendo con el 25.º aniversario de la división. La marca aprovechará esta cita para demostrar el potencial de sus futuros modelos de altas prestaciones y reforzar su presencia en el automovilismo internacional.
El programa deportivo se articula en torno al desarrollo de un nuevo Golf R de competición, creado específicamente para afrontar las exigencias del Nordschleife. Este vehículo, basado en la próxima generación del compacto deportivo, contará con tracción total, un chasis profundamente revisado y una configuración aerodinámica adaptada a la resistencia extrema de la prueba.
Volkswagen R ha presentado ya un primer prototipo, denominado Golf R 24H, que sirve como adelanto técnico y conceptual del coche definitivo. Este modelo experimental se exhibe en el Ring Boulevard del Nürburgring como parte de la estrategia de comunicación previa al retorno oficial.
La marca mantiene su alianza con Max Kruse Racing, equipo con el que ha trabajado en desarrollos previos y que aportará experiencia en competición, ingeniería aplicada y soporte en pista. El piloto y cofundador del equipo, Benjamin Leuchter, desempeña un papel clave en el proyecto, tanto en la puesta a punto del prototipo como en la validación de los futuros modelos de serie.
Reinhold Ivenz, director de Volkswagen R, subraya que Nürburgring es “la prueba más dura del mundo y, al mismo tiempo, nuestro laboratorio de desarrollo más exigente”. Según el directivo, los aficionados pueden esperar “el Golf R más espectacular hasta la fecha” cuando el programa llegue a su punto culminante en 2027.
El regreso a la competición supone también un ejercicio de memoria histórica. Desde el lanzamiento del Golf R32 en 2002, Volkswagen R ha construido una identidad basada en motores potentes, tracción total 4MOTION y tecnología aplicada al rendimiento. La división acumula hitos como los títulos del WRC con el Polo R WRC y los récords eléctricos del ID.R en Pikes Peak y Nürburgring.
Con este nuevo proyecto, Volkswagen R busca consolidar su legado y abrir una nueva etapa en la que la competición vuelva a ser un eje estratégico de innovación.