El turismo itinerante mantiene su fortaleza: los autocaravanistas optan por rutas cortas, mantienen reservas y refuerzan el caravaning como alternativa vacacional en España.
El encarecimiento del combustible no ha frenado el empuje del turismo de proximidad entre los miles de autocaravanistas que recorrerán España esta Semana Santa. Según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR), más de 100.000 vehículos caravaning —entre autocaravanas, campers y caravanas— circularán por las carreteras nacionales, acompañados por unos 300.000 viajeros, una cifra que confirma la consolidación del sector. “Ni el precio del combustible puede con las ganas de los autocaravanistas de disfrutar de unos merecidos días de descanso”, recoge el documento.
A pesar del incremento del coste del carburante, las reservas de alquiler se mantienen intactas. El 90% de los vehículos disponibles estaban comprometidos desde semanas atrás, incluso desde principios de año. La única variación significativa ha sido la reducción de la distancia media de los desplazamientos, que pasa de los habituales 600–800 km a rutas más cercanas, entre 200 y 400 km, sin renunciar a destinos atractivos. “Se ha pasado de tener previstos largos viajes de 600/800 km a destinos más próximos, de entre 200 y 400 km”, señala el informe.
El gasto medio diario por vehículo se sitúa en torno a 200 euros, incluyendo combustible, restauración y compras en comercios locales. La duración habitual de las rutas oscila entre 5 y 7 días, lo que confirma que el caravaning sigue siendo una opción vacacional sólida, flexible y en contacto directo con la naturaleza.
Perfiles y tendencias del sector
El perfil del usuario de autocaravana continúa dominado por familias con hijos, grupos de amigos y parejas. En el caso de las campers, predomina la pareja joven y deportista, mientras que las caravanas siguen siendo la elección preferida de familias que se dirigen a los más de mil campings del país.
ASEICAR insiste en la necesidad de ampliar la red de áreas de autocaravanas, actualmente unas 1.500, y estima que serían necesarias 2.000 más para absorber la demanda creciente y evitar concentraciones espontáneas en puntos concurridos.
La patronal también alerta sobre el aumento de alquileres no profesionales, realizados por particulares sin garantías ni seguros adecuados. Recomiendan acudir a empresas oficiales que ofrezcan vehículos revisados, documentados y con cobertura específica.
Un sector resistente y en expansión
Para Belén Campos, portavoz de ASEICAR, la cancelación total de viajes es poco probable: “Es muy difícil que el autocaravanista cancele sus planes de vacaciones por una subida del combustible. Puede modificarlos, pero es muy improbable que los cancele totalmente”.
Además, muchos viajeros que inicialmente planeaban desplazarse al extranjero han optado por quedarse en España y probar el caravaning como alternativa vacacional, reforzando aún más el crecimiento del sector.