El nuevo RZ 550e F SPORT estrena el sistema Lexus Interactive Manual Drive, una tecnología pionera que simula un cambio manual en un vehículo eléctrico para ofrecer una experiencia más deportiva y sensorial.
La llegada del Lexus RZ 550e F SPORT marca un punto de inflexión en la evolución del vehículo eléctrico. La marca japonesa introduce por primera vez el sistema Lexus Interactive Manual Drive, una tecnología que recrea con precisión la experiencia de un cambio manual tradicional en un automóvil de combustión, pero aplicada a un tren motriz completamente eléctrico. Con esta innovación, Lexus busca intensificar la conexión entre conductor y vehículo, aportando un nivel de implicación emocional poco habitual en el segmento de los eléctricos.
El sistema se basa en una transmisión virtual secuencial de ocho velocidades, gestionada desde unas levas situadas tras el volante. El conductor puede seleccionar marchas de forma manual, experimentar la subida y bajada de revoluciones y sentir cómo el vehículo responde a cada acción sobre el acelerador. Todo ello se visualiza en un cuentarrevoluciones digital con indicador de marcha, que reproduce el comportamiento de un motor térmico con sorprendente fidelidad.
Uno de los elementos más llamativos es la recreación sonora. El sistema de audio del vehículo genera un sonido específico, ajustado para acompañar la simulación del motor y reforzar la sensación de deportividad. El usuario puede elegir entre tres niveles sonoros, diseñados para ofrecer una experiencia más inmersiva y personalizada. La sincronización entre sonido, velocidad y par motor contribuye a una conducción más dinámica y estimulante.
El corazón del sistema reside en la ECU del vehículo, que interpreta en tiempo real el uso del acelerador y la velocidad para calcular la fuerza de propulsión y reproducir el comportamiento de un motor convencional. Incluso es capaz de simular el “corte” de encendido cuando el conductor apura demasiado una marcha, obligando a subir de velocidad para recuperar el avance. Esta interacción genera una respuesta multisensorial que combina aceleración, fuerzas G, sonido y retroalimentación visual.
El Lexus RZ 550e F SPORT incorpora además el avanzado sistema de dirección Lexus Steer by Wire, que elimina la conexión mecánica entre volante y ruedas para ofrecer una respuesta más precisa y directa. La integración entre esta tecnología y el Interactive Manual Drive refuerza la filosofía Lexus Driving Signature, centrada en proporcionar control, confort y confianza en cualquier situación.
El conductor puede alternar entre una conducción eléctrica suave y silenciosa, característica de la marca, o activar el modo manual mediante el botón M situado en la consola central. Esta dualidad permite disfrutar tanto de la eficiencia y serenidad propias de un eléctrico como de una experiencia más emocional y deportiva, inédita hasta ahora en este tipo de vehículos.
Con esta propuesta, Lexus abre una nueva vía en la conducción eléctrica, demostrando que la innovación tecnológica también puede orientarse a recuperar sensaciones clásicas del automovilismo, adaptadas al futuro de la movilidad.