Kia refuerza su estrategia eléctrica en Europa con el lanzamiento del EV2, un SUV compacto del segmento B que se convierte en el modelo de acceso a su gama de vehículos de batería. Concebido para un público amplio y fabricado en Žilina (Eslovaquia), el EV2 combina diseño, tecnología y eficiencia en un formato urbano que aspira a convertirse en el coche principal de muchos hogares europeos.
El modelo se integra en la filosofía estética Opposites United, con un exterior de líneas verticales inspiradas en los eléctricos de mayor tamaño de la marca. Sus 4,06 metros de longitud, pasos de rueda marcados, la firma lumínica Star Map Signature Light y llantas de hasta 19 pulgadas configuran una presencia sólida y moderna. La variante GT‑Line añade detalles en negro brillante que elevan su carácter premium.
En el interior, Kia apuesta por un habitáculo abierto y funcional, inspirado en el concepto “cesta de picnic”. El EV2 incorpora el sistema de infoentretenimiento ccNC con triple pantalla —instrumentación de 12,3”, climatización de 5,3” y pantalla central de 12,3”—, además de iluminación ambiental y materiales sostenibles. Como alternativa más asequible, el nuevo ccNC Lite mantiene el mismo diseño de interfaz con funciones básicas y actualizaciones OTA limitadas.
Uno de los elementos más destacados es el sistema de asientos traseros deslizantes y reclinables, que permite ampliar el espacio para las piernas hasta 958 mm y alcanzar un volumen de maletero de 403 litros en la configuración de cuatro plazas. El maletero delantero añade 15 litros adicionales, una cifra líder en su clase.
En el apartado mecánico, el EV2 se ofrece con dos baterías: 42,2 kWh (hasta 317 km previstos WLTP) y 61,0 kWh (hasta 448 km). Ambas versiones cuentan con arquitectura de 400 V y permiten carga rápida en corriente continua del 10 al 80% en unos 30 minutos. Como novedad en un lanzamiento de Kia, el modelo admite carga en CA de 11 kW y 22 kW, adaptándose a la infraestructura europea. También integra funciones V2L y V2G, ampliando su utilidad como fuente energética.
En materia de seguridad y asistencia, el EV2 incorpora un conjunto de ADAS propio de segmentos superiores: asistencia de conducción en carretera 2, frenada de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, monitor de ángulo muerto, cámara 360º, control de crucero adaptativo 2 y estacionamiento remoto con llave, entre otros.
La apuesta por la sostenibilidad se refleja en el uso de materiales reciclados y biológicos, pinturas libres de BTX y textiles procedentes de redes de pesca recuperadas. Su producción europea reduce la huella logística y refuerza el compromiso de Kia con el mercado continental.
La fabricación comenzará en febrero de 2026 para la versión estándar, mientras que las variantes de larga distancia y GT‑Line llegarán en junio. El calendario de comercialización se confirmará próximamente.