Kia ha presentado en el Kia EV Day 2025 celebrado en Tarragona el PV5, primer modelo de su estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV). Este Car Derived Van (CDV) redefine la movilidad gracias a un diseño modular que permite intercambiar carrocerías de forma rápida y sencilla, adaptándose a usos Passenger, Cargo y Chassis Cab.
El PV5 se construye sobre la plataforma E-GMP.S, arquitectura eléctrica dedicada que estandariza componentes como baterías y motores, reduciendo costes y acelerando el desarrollo. Con esta base, Kia ofrece una gama versátil que incluye variantes como Crew, Wheelchair Accessible Vehicle (WAV), Drop Side, Box Van, Freezer Box y Light Camper, todas respaldadas por garantía oficial y servicios de mantenimiento predictivo.
En el apartado técnico, el PV5 incorpora baterías de 51,5 kWh, 71,2 kWh y una opción de 43,3 kWh para la versión Cargo, asociadas a un motor delantero de 120 kW y 250 Nm de par. La autonomía alcanza hasta 400 km, con carga rápida del 10 al 80% en 30 minutos.
El PV5 Passenger destaca por su configuración de tres filas de asientos y soluciones pensadas para ride-hailing y ocio, mientras que el PV5 Cargo ofrece hasta 5,1 m³ de capacidad y sistemas de fijación L-track para máxima flexibilidad. El Chassis Cab, por su parte, se entrega como base para conversiones profesionales, desde carrocerías abiertas hasta cajas frigoríficas.
En materia de conectividad, el PV5 integra un sistema Android Automotive OS, pantalla de 12,9 pulgadas, actualizaciones OTA y funciones Vehicle-to-Load (V2L). Además, Kia refuerza su ecosistema digital con alianzas estratégicas como Samsung SmartThings Pro, que conecta el vehículo con entornos de trabajo inteligentes.
El diseño sigue la filosofía Opposites United, combinando estética contemporánea con funcionalidad. Colores vibrantes, materiales sostenibles como TPO y soluciones interiores modulares AddGear completan un producto que busca transformar la experiencia de movilidad tanto para empresas como para particulares.
El Kia PV5 llegará a los mercados de Corea y Europa en la segunda mitad de 2025, con expansión global prevista para 2026.