Lotus presenta su Emira más ligero y potente, con mejoras aerodinámicas, componentes de carbono, escape de titanio y amortiguadores Multimatic para maximizar el rendimiento en pista.
Lotus ha presentado en Hethel, Norfolk, el Lotus Emira 420 Sport, descrito por la marca como “el Emira más potente, ligero y aerodinámicamente capaz jamás construido” . Este nuevo modelo se sitúa en la cúspide de la gama y representa una expresión pura del ADN de Lotus, con avances centrados en la búsqueda del rendimiento profesional: fibra de carbono, escape de titanio, batería de iones de litio y amortiguadores Multimatic ajustables en dos direcciones.
El Emira 420 Sport entrega 420 CV, 500 Nm y acelera de 0 a 62 mph en 3,9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 186 mph . Con el Lightweight Handling Pack, el modelo es 25 kg más ligero que el Emira Turbo y genera 25 kg adicionales de carga aerodinámica.
Un deportivo diseñado para carretera y pista
Lotus afirma que el Emira 420 Sport ha sido desarrollado para ofrecer “aún más rendimiento tanto en carretera como en pista” , reforzando su compromiso con una conducción ágil, precisa y centrada en el piloto. Qingfeng Feng, CEO de Lotus Group, destaca que el modelo es “prueba de nuestro compromiso con Focus 2030… es lo que parece la ingeniería obsesiva”.
El motor turboalimentado de 2,0 litros se combina con una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, ofreciendo una respuesta más inmediata en cada marcha.
Aerodinámica revisada y mayor capacidad de refrigeración
El Emira 420 Sport incorpora un conjunto de mejoras aerodinámicas: nuevo splitter frontal, tomas de aire ampliadas, taloneras extendidas, spoiler tipo lip y portón trasero ventilado.
Estas modificaciones incrementan el flujo de aire hacia los radiadores laterales en un 15 %, hacia el radiador central en un 14 %, mejoran la refrigeración de frenos en un 10 % y aumentan el flujo hacia la válvula de escape en un 30 % . El objetivo es garantizar un rendimiento más consistente en condiciones exigentes, especialmente en circuito.
Chasis y comportamiento dinámico
El modelo mantiene la reputación de Lotus en precisión de dirección y equilibrio de chasis. Una altura rebajada en 5 mm, ajustes específicos de suspensión y neumáticos de alto rendimiento mejoran el control y la retroalimentación al conductor.
El chasis de aluminio adherido y la suspensión de doble horquilla proporcionan el equilibrio entre confort y precisión que caracteriza al Emira, mientras que la dirección electrohidráulica ofrece un feedback detallado.
Gavan Kershaw, Director de Attributes, resume la filosofía del modelo: “Cada detalle ha sido diseñado obsesivamente para poner al conductor más en control”.
Personalización y nuevas opciones
El Emira 420 Sport ofrece un pack exterior de fibra de carbono, con splitter, taloneras, tomas de rueda, pods laterales, spoiler y difusor . También incorpora nuevas llantas forjadas de 20 pulgadas y una paleta de 16 colores, incluyendo el exclusivo Tangelo Orange.
En el interior, dos nuevos packs permiten añadir fibra de carbono o detalles pintados a mano en color Tangelo Orange.
Techo desmontable y disponibilidad
Por primera vez, el Emira incorpora un panel de techo desmontable de cristal tintado, inspirado en el Esprit y disponible en toda la gama.
El Lotus Emira 420 Sport ya está disponible para pedido, con entregas previstas a partir de agosto de 2026.