Estado actual de la carrera
Hoy, domingo 15 de junio, con solo 6 horas restantes, el Ferrari n.º 51 (Pier Guidi–Giovinazzi–Calado) encabeza la clasificación, seguido muy cerca por el Ferrari n.º 83 de AF Corse (Kubica–Ye–Hanson), y tercero está el Ferrari n.º 50 (Fuoco–Nielsen–Molina).
- Porsche n.º 6 (Estre–Vanthoor–Campbell) marcha cuarto, en posición de amenaza, mientras que
- Toyota n.º 8 ocupa la quinta plaza, intentando aprovechar la evolución de los neumáticos.
La jornada comenzó con control de Ferrari, pero el #6 de Porsche lideró durante la primera mitad tras un coche de seguridad. La posterior reacción de Ferrari y algunas sanciones marcaron el ritmo.
Resumen táctico de la noche
- El coche de seguridad, tras un accidente en LMP2, cambió el orden de carrera y dio aire al Toyota n.º 8, aunque no cambió la jerarquía final.
- Ferrari se ha recuperado con espectacular solvencia tras sanciones por límites de pista y pinchazos lentos.
- Ya con la luz del día, los tres Ferraris dominan con clara ventaja, aunque las distancias siguen siendo reducidas .
Posiciones destacadas (con 6 h por delante)
| Posición | Escudería / Modelo | Pilotos | Comentario |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari 499 P #51 | Pier Guidi – Giovinazzi – Calado | Líder tras remontar y sanción |
| 2 | AF Corse Ferrari #83 | Kubica – Ye – Hanson | A pocos segundos del líder |
| 3 | Ferrari 499 P #50 | Fuoco – Nielsen – Molina | Penalizado con drive-through |
| 4 | Porsche 963 #6 | Estre – Vanthoor – Campbell | Jala fuerte desde el comienzo |
| 5 | Toyota GR010 #8 | Hartley – Hirakawa – Buemi | En carrera espero con neumáticos |
Otras categorías
- LMP2: El n.º 43 de Inter Europol lidera con más de 19 s sobre el n.º 48 VDS Panis Racing con Dillmann al volante.
- LMGT3: El Porsche Manthey (#92) encabeza la categoría por más de un minuto sobre el Ferrari AF Corse (#21).
Declaraciones clave
«We’re trying to hang in there, but it’s tough out on track…» dijo Bourdais (Cadillac #38), reflejando la pelea contra la degradación de neumáticos y el tráfico.
Resto de la carrera: las claves
- Estrategia de paradas: restan unas tres paradas para los líderes; Ferrari necesita optimizar la última fase.
- Condiciones del circuito: temperaturas matutinas podrían favorecer a Toyota, aunque Ferrari parece firme.
- Presión y penalizaciones: un solo error podría desmoronar la ventaja del tridente Ferrari.
Tras una noche cargada de adrenalina, Ferrari domina con mando y busca su tercer triunfo consecutivo para retener el trofeo en Maranello.. Sin embargo, Porsche sigue al acecho y Toyota aguarda con opción si mejoran ritmo y estrategia.
Quedan 3 horas intensas de resistencia, técnica y tensión. Las penúltimas paradas, el control de neumáticos y la gestión de tráfico serán decisivas.