El equipo Nissan de Fórmula E concluyó la temporada 11 del Campeonato Mundial ABB FIA 2024/25 con un fin de semana complicado en el circuito de Londres. Pese al notable desempeño durante todo el año, el cierre fue marcado por incidentes y resultados que impidieron consolidar los títulos de equipos y fabricantes.
El piloto francés Norman Nato consiguió puntos en la ronda 15 del sábado, tras escalar del puesto 16 al noveno gracias a un ritmo competitivo. En cambio, Oliver Rowland, quien recientemente fue coronado campeón mundial de la temporada, sufrió daños por contacto que lo relegaron al puesto 11, apenas fuera de los puntos.
El domingo, ambos pilotos se clasificaron en posiciones prometedoras: noveno y décimo. Sin embargo, la carrera no favoreció al equipo. Nato se vio obligado a entrar en boxes tras un contacto temprano, mientras que Rowland remontó posiciones rápidamente hasta luchar por el podio. Un incidente inesperado interrumpió su desempeño, obligándole a abandonar la carrera.
A pesar de este final adverso, Nissan Formula E logró durante el año cuatro poles, siete podios y cuatro victorias. El tercer puesto en el Campeonato de Equipos y el Campeonato de Fabricantes representa el mejor resultado histórico de la escudería desde que Nissan tomó el control.
Tommaso Volpe, director del equipo, destacó la evolución y competitividad constante: “Hemos madurado juntos y demostrado fortaleza. Los errores cometidos serán aprendizaje valioso para ser aún más fuertes la próxima temporada”.
Oliver Rowland, visiblemente emocionado tras recibir el trofeo de campeón mundial, reafirmó el compromiso del equipo: “Ha sido un sueño hecho realidad. Esto nos da una gran motivación para volver aún mejor”.
Con este cierre, la Fórmula E entra en su habitual receso, preparando el camino para una nueva campaña donde la sostenibilidad, la innovación eléctrica y el espectáculo deportivo seguirán siendo protagonistas.