Aragón brilla en el inicio del Campeonato con victorias de Iván Puig y Óscar Escuder ante 42 pilotos
El inicio del Campeonato de Aragón de Autocross en Mollerussa dejó un destacado doble triunfo aragonés gracias a las impecables actuaciones de Iván Puig en División I y Óscar Escuder en División II. La cita, compartida con el campeonato catalán, reunió a 42 pilotos, de los cuales 18 representaban al certamen aragonés, consolidando un arranque de temporada de máximo nivel y competitividad.
Ambos vencedores completaron una jornada perfecta, imponiéndose en los entrenamientos oficiales, las dos mangas clasificatorias y sus respectivas finales. La hazaña de Puig, al volante de su Seat Ibiza, resultó especialmente meritoria al enfrentarse a una nutrida parrilla de 15 pilotos, lo que otorgó mayor valor a una victoria cimentada con solvencia y regularidad.
En la final de División II, Puig dominó con autoridad, firmando un margen de 4 segundos sobre el catalán Ángel Capellera (Nissan Sunny GTI), mientras que el también aragonés Javier Navarro (Peugeot 205) completó el podio, cruzando meta a 11 segundos del ganador.
La segunda alegría para Aragón llegó en la categoría de turismos menos concurrida, donde Óscar Escuder, con su Renault 5 Proto, se adjudicó el triunfo tras una actuación sólida y controlada. En una final con únicamente tres participantes, estuvo acompañado en el podio por el catalán David Tarín (Seat Ibiza GT), segundo a 5 segundos, y el aragonés Javier Martínez (Opel Tigra Proto), tercero.
La categoría Junior Car Cross estuvo dominada por el piloto catalán Oriol Cabeza (Speed Car Wonder), que superó por 5 segundos al manchego Javier Mimbrera (Yacar FIA MT07), mejor clasificado entre los inscritos en el certamen aragonés. La representante zaragozana Naiara Trampal (Yacar Sperc), que mantenía un ritmo competitivo, tuvo que abandonar prematuramente tras un golpe contra el talud en la cuarta vuelta.
En Car Cross, la jornada resultó adversa para los representantes aragoneses. Óscar Ponz (Kincar) se quedó a las puertas de la final, clasificando 16º, mientras que José Ignacio Casino (Semog Bravo) no pudo participar en las series clasificatorias por problemas mecánicos.
La primera cita de la temporada deja patente el potencial y el nivel competitivo de los pilotos aragoneses, especialmente en las categorías de turismos, donde Aragón arrancó con fuerza y contundencia.