El piloto británico domina el E‑Prix con una impecable gestión de energía y refuerza el papel de Nissan en la Fórmula E tras un fin de semana de contrastes
La escudería Nissan completó un fin de semana de emociones contrapuestas en el Principado con una brillante victoria de Oliver Rowland en la Ronda 10 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, un triunfo construido desde la octava posición de parrilla gracias a una lectura estratégica impecable y a una ejecución quirúrgica del Modo Ataque.
Tras un sábado complicado, marcado por incidentes, sanciones y falta de ritmo, el equipo transformó su rendimiento en la jornada dominical. Rowland accedió a los Duels y se aseguró un punto de partida competitivo que le permitió desplegar una carrera inteligente, basada en el ahorro energético durante la primera mitad del E‑Prix y en una ofensiva final que le situó en cabeza en apenas tres vueltas. Con el liderato asegurado, el británico controló el ritmo y la gestión de batería hasta cruzar la meta como vencedor, firmando además su segunda victoria consecutiva en Mónaco.
Su compañero Norman Nato, que también mostró un paso adelante en clasificación, vio truncada su progresión por un toque contra las barreras en la quinta vuelta que le obligó a abandonar. El contraste entre ambos resultados no empaña, sin embargo, la sensación de recuperación general del equipo tras un sábado adverso.
Desde el muro, el director general de Nissan Fórmula E, Tommaso Volpe, subrayó la capacidad del equipo para rehacerse y la importancia de este triunfo para encarar con impulso la segunda mitad de la temporada. El responsable de rendimiento, Albert Fàbrega, destacó la precisión estratégica de Rowland en un circuito donde la gestión energética es tan decisiva como la velocidad pura.
Con este resultado, Rowland asciende al segundo puesto del campeonato y consolida a Nissan como uno de los actores más sólidos de la actual era eléctrica. La marca, comprometida con la competición hasta la llegada de la tecnología GEN4, continúa utilizando la Fórmula E como plataforma de desarrollo para su futura movilidad eléctrica.
La próxima cita llevará al campeonato a Sanya (China) del 19 al 20 de junio, en el regreso del certamen al país asiático por primera vez desde 2019.