El bimota by Kawasaki Racing Team inicia en Jerez el primer test de 2026 con Lowes, Bassani y Forés para avanzar en el desarrollo de la KB998 Rimini de WorldSBK.
El Circuito de Jerez–Ángel Nieto acoge esta semana el primer test oficial de 2026 para el bimota by Kawasaki Racing Team (BbKRT), una cita estratégica en la que Alex Lowes, Axel Bassani y el piloto probador Xavi Forés retomarán el trabajo sobre la bimota KB998 Rimini con especificación WorldSBK. Serán dos jornadas, del 21 al 22 de enero, que marcarán el rumbo técnico del equipo tras un invierno dedicado al análisis exhaustivo de datos y a la producción de nuevas soluciones mecánicas y electrónicas.
El trazado andaluz, con sus 4.423 metros y su habitual intensidad técnica, vuelve a ser el escenario elegido para evaluar los avances de una moto que afronta su segunda temporada en el campeonato. El equipo llega con una hoja de ruta clara: validar las conclusiones extraídas del debut de 2025, integrar las nuevas piezas desarrolladas durante el invierno y afinar la base de trabajo antes del arranque del curso en Australia.
Las previsiones meteorológicas anuncian condiciones cambiantes, un factor que podría obligar a reorganizar el plan de pruebas para aprovechar al máximo las ventanas de pista seca. Aun así, el objetivo es inequívoco: obtener información sólida que permita acelerar la evolución de la KB998 Rimini.
Tras Jerez, el BbKRT se desplazará al Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, para el último test europeo de pretemporada los días 28 y 29 de enero. Será la última oportunidad para pulir detalles antes de viajar a Phillip Island, donde el Mundial arrancará del 20 al 22 de febrero, precedido por los test oficiales del 16 y 17.
Lowes afronta estas jornadas con la intención de confirmar sensaciones y validar las pruebas realizadas en noviembre. El británico destaca el trabajo de su jefe de equipo, Pere Riba, centrado en optimizar la aceleración y en integrar nuevas piezas de Showa y actualizaciones electrónicas. Para Bassani, el test supone reencontrarse con la moto y recuperar ritmo tras un invierno corto pero intenso. El italiano subraya la importancia de reconstruir sensaciones antes de un inicio de temporada que llegará en apenas un mes.
El director del equipo, Guim Roda, recalca la relevancia de estas pruebas: es el momento en el que llegan muchas de las piezas producidas durante el invierno, fruto de las ideas y prototipos evaluados a finales del año anterior. Ahora, explica, comienza el trabajo real de puesta a punto, extrayendo el máximo rendimiento de cada solución y permitiendo que los pilotos recuperen la dinámica de competición.