La Sandero Eco Cup inicia su temporada en el Rallye La Llana con once equipos, victoria de Hugo Rodríguez y un podio muy disputado en la copa de promoción de Dacia España.
La Sandero Eco Cup Spain abrió su temporada 2026 en el Rallye La Llana con un dato que confirma su consolidación como plataforma de acceso al automovilismo nacional: un récord de once equipos inscritos, la mayoría procedentes de certámenes regionales donde el Dacia Sandero Eco Cup se ha convertido en vehículo escuela de referencia.
El protagonismo deportivo recayó en Hugo Rodríguez y Gema Sánchez, vencedores de esta primera cita sobre los tramos de asfalto catalanes. El piloto asturiano, vigente campeón del VolanFAPA, regresó a la copa monomarca de Dacia España con un rendimiento impecable que le permitió imponerse también en una prueba puntuable para el CERA.
El podio se completó con dos equipos que ya habían mostrado su competitividad en 2025. David de la Osa / Rocío Malpica firmaron una sólida segunda posición, mientras que Olay Álvarez / Daniel Díaz aseguraron el tercer puesto tras un fin de semana consistente. Ambos binomios refuerzan así su condición de aspirantes al título en esta edición mixta de la copa.
La cuarta plaza fue para Enol Barroso / Nerea Cantón, que se impusieron en un duelo directo frente a Francisco Montes / David Collado, vigentes campeones de la Sandero Eco Cup Tierra. Entre los equipos locales, Miquel Pons / Carles Planell concluyeron en sexta posición, justo por delante de los grancanarios Víctor Daniel García / Samuel Tejera, recientes ganadores del Volante FALP 2026.
El desarrollo de la prueba dejó también un giro inesperado: Kilian Santana / Jonathan Hernández, procedentes del Volant RACC, lideraron la clasificación hasta la séptima especial, pero un contratiempo en un enlace les hizo perder un puesto que habían defendido con solvencia durante buena parte del rallye.
El arranque de la temporada confirma el atractivo creciente de esta fórmula de promoción impulsada por Dacia España, que combina accesibilidad, igualdad mecánica y una creciente presencia de jóvenes talentos procedentes de campeonatos autonómicos. La elevada participación en Ripoll refuerza el papel del Dacia Sandero Eco Cup como uno de los proyectos formativos más relevantes del panorama nacional.