Skoda Motorsport afronta 2026 con un Fabia RS Rally2 renovado, el liderazgo de ‘Cohete’ Suárez y la histórica llegada de Nuria Pons, primera piloto oficial en el S‑CER.
La temporada 2026 del Supercampeonato de España de Rallyes (S‑CER) arranca con un desafío mayúsculo para Skoda y su piloto estrella, José Antonio ‘Cohete’ Suárez. Tras dominar con autoridad en 2025 —con campeonato, subcampeonato y título de marcas— la estructura checa se enfrenta ahora a un objetivo tan simbólico como esquivo: conquistar el título en año par, una tendencia adversa que se repite desde hace varias campañas. La última vez que se les escapó fue en 2024, cuando Alejandro Cachón se impuso en una ajustada pugna entre asturianos.
Un proyecto reforzado en un año de aniversarios
El equipo presentó en Madrid un programa deportivo que llega cargado de significado. Skoda celebra 130 años de historia y 125 de Skoda Motorsport, una efeméride que coincide con la puesta de largo del nuevo Fabia RS Rally2, que abandona el icónico verde mamba para adoptar una imagen completamente renovada. La marca asegura que el coche llega reforzado en todos los apartados clave para competir al máximo nivel.
Suárez, visiblemente motivado, subrayó su determinación por romper la racha negativa en años pares y volver a pelear por un campeonato que considera al alcance del equipo gracias al trabajo técnico y humano que les respalda.
La gran novedad: la primera dupla femenina del S‑CER
Más allá de los objetivos deportivos, la noticia histórica de la temporada es la incorporación de Nuria Pons como primera piloto oficial en la historia del S‑CER, acompañada por su copiloto Raquel Rodríguez. La mallorquina afronta un año de aprendizaje dentro de una estructura profesional que supone un salto cualitativo en su carrera. Ambas reconocen la responsabilidad del reto y la oportunidad que representa competir con un equipo de referencia como Skoda España.
Un Fabia 130 para completar la ofensiva
El evento también sirvió para mostrar el nuevo Skoda Fabia 130, la versión más deportiva de la gama de calle, concebida como un guiño directo al ADN de competición de la marca.
Un 2026 de presión, ambición y simbolismo
Skoda llega a 2026 con un proyecto sólido, un coche evolucionado y una alineación que combina experiencia, talento y un hito histórico para el automovilismo español. La incógnita ahora es si la marca será capaz de romper la tendencia que le persigue en los años pares y consolidar su dominio en el campeonato.