La prueba del Automóvil Club Zaragoza reúne a 34 pilotos en Velocidad y Regularidad y recupera su histórico trazado entre Borja y El Buste
La Subida de Borja vuelve este fin de semana al calendario del regional de montaña de Aragón, recuperando una cita histórica que no se disputaba desde hace 41 años. Según el comunicado oficial, “La tradicional Subida de Borja vuelve a tener cita en el regional de Montaña 41 años después de su primera cita en el automovilismo aragonés” . La edición de 2026 mantiene el trazado original de 7,8 kilómetros cronometrados en la carretera ZP‑5305, entre las localidades de Borja y El Buste.
La prueba, organizada por el Automóvil Club Zaragoza, contará con 34 pilotos inscritos, de los cuales 22 son aragoneses. El documento señala que se espera “intenso calor, que se espera no afecte al normal desarrollo de la carrera” , un factor habitual en las pruebas estivales del campeonato.
Categorías y estructura competitiva
La modalidad de Velocidad concentra la mayor participación, con 28 pilotos, mientras que 6 competirán en Regularidad. Dentro del Campeonato de Montaña, el grupo 1 reúne 22 turismos repartidos en cuatro clases, y el grupo 2 incluye 6 monoplazas distribuidos en tres clases. La Regularidad se divide en dos categorías, ambas con un límite de 60 km/h en el tramo.
Entre los inscritos destacan varios nombres relevantes del certamen. En el grupo 1 figura el líder provisional, el valenciano Mario Bermúdez (Renault Clio Cup II), que “domina la clase 2” . También estará presente Víctor Cantín (Citroën Saxo VTS), cuarto clasificado y primero de la clase 1. En el grupo 2 competirá el único aragonés situado en la clasificación provisional, Óscar Casamitjana (Speedcar GT), perteneciente a la clase 5.
Verificaciones y programa del fin de semana
Los participantes llegarán a Borja el sábado, donde se realizarán las verificaciones administrativas y técnicas entre las 18:00 y las 21:00 en el Recinto Ferial de la localidad.
La actividad en pista se desarrollará el domingo, con tres pasadas al tramo. A las 09:00 comenzará la sesión de entrenamientos oficiales cronometrados, seguida de las dos mangas de carrera, previstas para las 11:00 y 13:00. La clasificación en Velocidad se decidirá con el mejor tiempo de las dos mangas, mientras que en Regularidad se establecerá mediante la suma de puntos obtenidos en las tres sesiones: entrenamientos y dos carreras.