EBRO refuerza su posicionamiento internacional en la Convención Global de Concesionarios de Chery en Wuhu, donde presenta novedades de gama, estrategia europea y avances industriales desde Barcelona.
La marca española EBRO ha dado un paso decisivo en su estrategia de expansión internacional durante su participación en la Convención Global de Concesionarios de Chery, celebrada en Wuhu (China), un encuentro que ha reunido a más de 4.000 profesionales del grupo. Según el documento oficial, la compañía ha aprovechado este foro para reforzar su posicionamiento en Europa como socio estratégico del gigante automovilístico asiático.
En un acto específico dirigido a concesionarios y socios internacionales, EBRO ha presentado en primicia las novedades que incorporará a su gama en los próximos meses, así como las claves de su evolución en el mercado europeo. Entre los anuncios más relevantes destaca su futuro modelo 100% eléctrico, que se producirá en EBRO Factory (Barcelona) y cuya llegada está prevista entre finales de 2026 y principios de 2027. El documento subraya que este proyecto supone “un paso decisivo en la conexión entre la capacidad tecnológica global del grupo y el desarrollo industrial en España”.
La delegación española ha estado encabezada por Rafael Ruiz, presidente de EBRO EV Motors, acompañado por Pedro Calef, CEO de EBRO Motors; Johnson Xu, director ejecutivo del consejo de dirección de EBRO y vicepresidente de Chery International; y Bynn Xiao, CEO de EBRO SUV. También ha participado Antonio Coutinho, responsable de la importadora en Portugal, junto a una amplia representación de concesionarios.
El encuentro ha permitido trabajar de forma directa sobre la estrategia, el producto y el posicionamiento de EBRO en sus principales mercados europeos. La marca destaca que esta doble participación —en el foro global y en el europeo— ha reforzado su alineación con la estructura internacional del grupo y su hoja de ruta para Europa.
Durante las sesiones, los concesionarios han conocido la próxima evolución de las gamas EBRO s700 y s800 en sus versiones híbridas enchufables, así como la llegada de una nueva variante del s400 equipada con un motor 1.5 turbo, ampliando la oferta en el segmento de acceso.
El programa ha incluido sesiones técnicas, presentaciones de producto y pruebas dinámicas, además de una demostración de seguridad con una prueba de colisión simultánea de tres vehículos, que evidenció la solidez estructural y el nivel de ingeniería del Grupo Chery.
La experiencia se ha completado con la participación del grupo en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín (Auto China 2026), donde la delegación española ha podido contextualizar estas novedades en uno de los mercados más avanzados del mundo en electrificación, conectividad e inteligencia del vehículo.
Con esta presencia internacional, EBRO consolida su papel estratégico en el viejo continente, apoyada en una gama en expansión y en un proyecto industrial sólido con base en Barcelona.