Un año después de la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Vehículos Históricos (Real Decreto 894/2024), la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) celebran un balance histórico: el número de vehículos históricos registrados en España se ha multiplicado por cuatro, pasando de 48.000 a 175.753 unidades.
El acto conmemorativo se ha celebrado en el Parque Móvil del Estado, que también cumple 90 años de historia, y ha reunido a representantes del sector y de la Administración. Entre ellos, Pere Navarro, director general de Tráfico; Raúl Aranda, presidente de FEVA; y Miguel Ángel Cepeda, director del Parque Móvil del Estado.
Simplificación y digitalización: las claves del éxito
Desde su aplicación en octubre de 2024, el nuevo reglamento ha permitido matricular más de 125.000 vehículos bajo esta categoría, agilizando los trámites y reduciendo los costes. Solo en los últimos seis meses se han incorporado 26.009 nuevas unidades, y el 30% de las matriculaciones se han gestionado online, sin necesidad de acudir a una Jefatura Provincial de Tráfico.
“El nuevo reglamento ha demostrado ser un instrumento eficaz para proteger el patrimonio automovilístico nacional sin renunciar a la seguridad ni a la sostenibilidad”, señaló Pere Navarro durante el acto.
Por su parte, Raúl Aranda (FEVA) destacó que “cuando la Administración simplifica los trámites y abarata los costes, la ciudadanía responde de forma contundente”, y agradeció a la DGT su implicación y sensibilidad hacia los aficionados y coleccionistas.
El coche familiar, protagonista del nuevo auge
El interés por conservar el vehículo familiar heredado se ha disparado en toda España, impulsado tanto por la nostalgia como por una creciente conciencia sobre la preservación del patrimonio automovilístico.
De los 175.753 vehículos históricos registrados, el 60% son turismos (104.201), seguidos por las motocicletas (34.583) y los camiones (12.830). También se incluyen ciclomotores, furgonetas, tractores y autobuses.
Patrimonio sobre ruedas
Este crecimiento demuestra el valor cultural, técnico y emocional que los vehículos clásicos tienen para miles de propietarios y aficionados. La simplificación normativa y el reconocimiento institucional consolidan a España como un país cada vez más comprometido con la conservación de su historia del motor.