El sector recupera impulso con un crecimiento del 8,3% en abril, aunque el cuatrimestre sigue en negativo y los vehículos electrificados retroceden un 13,6%, según datos de ANFAC.
La industria española de la automoción cerró abril con un avance significativo en su actividad productiva. Según los datos publicados por ANFAC, la fabricación de vehículos creció un 8,3% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 209.571 unidades producidas . Este repunte permite amortiguar la caída acumulada del primer cuatrimestre, que se sitúa en un leve –0,2%, con 783.100 vehículos ensamblados en lo que va de 2026.
Las plantas españolas continúan adaptando sus líneas a los nuevos modelos asignados, un proceso que ha condicionado el ritmo productivo en los últimos meses, aunque abril muestra una mejora clara frente al año anterior.
Evolución por tipologías
En abril, tanto los turismos como los vehículos comerciales e industriales registraron incrementos del 8,5% y 7,5%, respectivamente, con 163.814 y 45.757 unidades fabricadas . Sin embargo, en el acumulado anual, los turismos caen un 1,1%, mientras que los comerciales e industriales crecen un 3,4% .
Exportaciones: avance mensual, retroceso anual
La exportación continúa siendo el principal destino de la producción nacional. En abril aumentó un 8,6%, con 180.735 vehículos enviados al exterior, aunque el cuatrimestre refleja un descenso del 1,7% y un total de 661.326 unidades exportadas.
Europa sigue siendo el mercado dominante, absorbiendo el 92,6% de los envíos, mientras que América y África ganan peso, con incrementos de 0,3 y 1 punto porcentual, respectivamente . Alemania lidera el ranking de destinos con 29.344 unidades, seguida de Francia y Reino Unido, este último con un notable crecimiento del 24,3%.
Los electrificados retroceden
La producción de vehículos alternativos —gas natural, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos— creció un 22,4% en abril, hasta las 88.290 unidades, representando el 42,1% del total mensual.
Sin embargo, los electrificados (BEV+PHEV) muestran una tendencia preocupante: caen un 13,6%, con 16.094 unidades, y reducen su cuota al 7,7% del total producido en abril . La producción de eléctricos puros se desploma un 31,1%, mientras que los híbridos enchufables avanzan un 5,8%.
En el acumulado anual, los electrificados retroceden un 10,9%, con 68.215 unidades y una cuota del 8,7%.
ANFAC pide acelerar las medidas del Plan España Auto 2030
José López-Tafall, director general de ANFAC, advierte que, pese a la mejora mensual, la industria sigue condicionada por la adaptación a nuevos modelos y por una demanda exterior irregular. Subraya que la caída en la producción de electrificados es especialmente preocupante en un contexto de transición energética y competitividad industrial.
El directivo insiste en la necesidad de avanzar en las medidas del Plan España Auto 2030 y activar el Plan Auto+ para estimular el mercado nacional, clave para absorber parte de la producción de las fábricas españolas.