La ABB FIA Formula E World Championship regresa a México para disputar el Round 2 de la Temporada 12, una cita que no solo inaugura el calendario de 2026, sino que marca un hito histórico: la celebración de la carrera número 150 del campeonato eléctrico. El Autódromo Hermanos Rodríguez, uno de los escenarios más emblemáticos del certamen, acogerá el 10 de enero una prueba que combina tradición, exigencia técnica y un público que ha convertido este evento en uno de los más vibrantes del año.
El trazado, de 2.608 kilómetros y 16 curvas, vuelve a presentar su característica mezcla de secciones rápidas y el icónico paso por el Foro Sol, donde miles de aficionados rodean a los 20 pilotos en uno de los ambientes más intensos del campeonato. La altitud de la Ciudad de México, situada a unos 2.240 metros sobre el nivel del mar, añade un desafío adicional para equipos y pilotos, obligados a optimizar rendimiento y gestión energética en condiciones únicas.
La cita llega tras un emocionante arranque de temporada en São Paulo, donde Jake Dennis (Andretti Formula E) se impuso desde la pole para situarse como líder provisional del campeonato. El británico, que ya ganó en México en 2023, afronta esta carrera con la intención de consolidar su ventaja: “Hemos demostrado un gran ritmo y el objetivo es mantener el impulso”, señaló.
El vigente campeón del mundo, Oliver Rowland (Nissan), también apunta alto en un circuito donde triunfó en 2025. El piloto británico subraya el impacto del nuevo diseño sin chicane y recuerda la tendencia de los últimos años: los tres vencedores más recientes del Mexico City E‑Prix acabaron proclamándose campeones del mundo.
Desde su debut en 2016, la prueba mexicana ha visto pasar a siete ganadores distintos, con Pascal Wehrlein y Lucas di Grassi como los únicos pilotos que han repetido victoria. La edición de 2026 promete mantener ese nivel competitivo, reforzado por la evolución técnica del campeonato y la presencia del GEN3 Evo, capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 1,82 segundos y dotado de tracción total en momentos clave como salidas y activación del ATTACK MODE.
Un evento con la sostenibilidad como eje central
Fiel a su identidad como el primer campeonato global con huella de carbono neta cero desde su creación, Formula E refuerza en México su compromiso ambiental y social. El evento funcionará con energía 100% renovable mediante HVO, reduciendo hasta un 90% las emisiones asociadas.
El Better Futures Fund renueva su apoyo a la organización local El Caracol, que recibirá 25.000 euros para programas de prevención de violencia, educación alternativa y reintegración escolar. Además, la colaboración con Con Ganas de Vivir y los programas STEM Technolochicas y TechnoReady permitirá acercar la ingeniería y la movilidad eléctrica a jóvenes de la región.
El Community Tour reunirá a 400 participantes para una jornada completa en el circuito, mientras que el programa FIA Girls on Track acogerá a 120 jóvenes mujeres en talleres, charlas y actividades orientadas a impulsar su presencia en el automovilismo. En total, se distribuirán más de 1.000 entradas gratuitas entre participantes y candidatas.
Una década de evolución y un futuro en expansión
Desde su primera carrera en Beijing en 2014, Formula E ha experimentado una transformación profunda: de los cambios de coche a mitad de carrera a la llegada de fabricantes globales como Stellantis, Porsche, Nissan, Mahindra, Jaguar y Lola Cars. La categoría ha competido en ciudades icónicas de todo el mundo y ha contribuido incluso a devolver el automovilismo a Suiza tras más de seis décadas de prohibición.
En sus once temporadas, el campeonato ha coronado a 10 campeones distintos, con Jean‑Éric Vergne como único bicampeón consecutivo. Un total de 24 pilotos han ganado carreras, 38 han subido al podio y 89 han tomado la salida en alguna prueba.
La carrera 150 en México no solo celebra ese legado, sino que anticipa la llegada del GEN4 la próxima temporada, una nueva etapa en la evolución tecnológica del campeonato.