La nueva tecnología de combustión en precámara reduce el consumo bajo carga, mejora la eficiencia en circuito y prepara a BMW M para la normativa Euro 7.
BMW inaugura una nueva era en sus motores de alto rendimiento
BMW M introduce BMW M Ignite, una tecnología de combustión en precámara patentada en 2024 y lista para su producción en serie a partir de 2026 . Este sistema debutará en los motores de seis cilindros en línea de los BMW M2, M3 y M4, reforzando la estrategia de trasladar soluciones de competición a los modelos de calle .
La marca confirma que la producción de los M3 y M4 equipados con esta tecnología comenzará en julio de 2026, mientras que el M2 la incorporará desde agosto de 2026 .
Una innovación diseñada para reducir consumo y mejorar el rendimiento
La principal aportación de BMW M Ignite es una reducción significativa del consumo de combustible bajo cargas elevadas, especialmente en conducción en circuito, donde los clientes podrán completar más vueltas con la misma cantidad de combustible.
Este avance se apoya en una combustión más rápida y homogénea, que además contribuye a cumplir los exigentes límites de emisiones de la normativa Euro 7, vigente desde noviembre de 2026.
Cómo funciona la precámara: doble encendido y combustión acelerada
El corazón de la tecnología es una precámara integrada en la culata, conectada a la cámara principal mediante aberturas de rebose . Este sistema incorpora su propia bujía y bobina, creando un doble encendido que actúa según el régimen del motor:
- Bajas y medias revoluciones: encendido convencional en la cámara principal.
- Altas cargas y revoluciones: la precámara asume el encendido principal, generando chorros de llama que salen a velocidad cercana al sonido e inician la combustión en múltiples puntos simultáneamente .
El resultado es una combustión más rápida, menor riesgo de golpeteo y una reducción de la temperatura de los gases de escape.
Mejoras técnicas adicionales
BMW M acompaña esta innovación con:
- Mayor relación de compresión
- Turbocompresores de geometría variable
Pese a los cambios, la cilindrada y la potencia de los motores se mantienen respecto a las versiones actuales.
Un paso decisivo para el futuro del alto rendimiento
BMW M Ignite representa un avance estratégico: mejora la eficiencia en condiciones extremas, mantiene las prestaciones y garantiza la continuidad de los motores de combustión de alto rendimiento dentro del marco regulatorio europeo. Una demostración más de cómo la tecnología de competición sigue marcando el camino en la gama M de producción.